AV倉(cāng)泵(TFG-100)

用途∶

倉(cāng)泵為壓送式氣力輸送設(shè)備，用于輸送水泥、生料、粉煤灰等粉狀物料，在水泥、冶金、電力等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。

一、 倉(cāng)式泵的結(jié)構(gòu)

倉(cāng)泵主要由泵頂倉(cāng)、泵體、進(jìn)料閥、卸料裝置、進(jìn)氣管路、自動(dòng)控制系統(tǒng)、排氣閥等組成。倉(cāng)泵分為單倉(cāng)泵和雙泵，單泵為間歇式輸送，倉(cāng)泵由兩套泵體組成，兩套泵體輪流工作，實(shí)現(xiàn)物料的連續(xù)輸送。

二、 倉(cāng)式泵的特性

1、倉(cāng)泵具有輸送距離遠(yuǎn)，管道布置靈活，節(jié)省設(shè)備投資等特點(diǎn)，可水平 輸送和垂直輸送，輸送距離達(dá)千余米。

2、倉(cāng)泵輸送能力大，臺(tái)時(shí)產(chǎn)量達(dá)百余噸。

3、控 制 系 統(tǒng) 自 動(dòng) 化 程 度 高，可 自 動(dòng) 進(jìn) 行 裝 料、輸 送 操 作，操 作 簡(jiǎn) 便。可 自 動(dòng)計(jì)量、計(jì)數(shù)及顯示、報(bào)警。

4、控制系統(tǒng)用氣，泵頂料倉(cāng)物料氣化等用氣不需要另配氣源，直接從進(jìn)氣管路分出管道引氣。

5、密封性好，運(yùn)行可靠，易損件少，維修方便。

三、倉(cāng)泵的工作過(guò)程

1、裝料過(guò)程：泵體頂部進(jìn)料閥、排氣閥在PLC智能控制儀的控制下打開(kāi)(主進(jìn)氣管道進(jìn)氣閥關(guān)閉，泵體內(nèi)沒(méi)有壓縮空氣)，從中間倉(cāng)向泵體內(nèi)進(jìn)料。與此同時(shí)，主進(jìn)氣管道和氣動(dòng)控制管道內(nèi)的壓力隨空壓機(jī)逐漸增加。料滿后，料位器發(fā)出換向信號(hào)或通過(guò)設(shè)定時(shí)間控制，PLC智能控制儀動(dòng)作，轉(zhuǎn)入輸送狀態(tài)。

2、輸送過(guò)程：泵體頂部進(jìn)料閥、排氣閥關(guān)閉，主進(jìn)氣管道上進(jìn)氣閥打開(kāi)，壓縮空氣由主進(jìn)氣管道進(jìn)入送料開(kāi)始。當(dāng)開(kāi)始送料時(shí)，壓縮空氣驟然進(jìn)入泵體內(nèi)，引起主進(jìn)氣管道和氣動(dòng)控制管道內(nèi)的壓力急劇下降，當(dāng)送料接近完成時(shí)，壓力降至***低，降至設(shè)定壓力值0.05MPa左右，壓力開(kāi)關(guān)發(fā)出換向信號(hào)，智能控制儀動(dòng)作，轉(zhuǎn)入裝料狀態(tài)。

雙倉(cāng)泵當(dāng)一套泵體處于輸送狀態(tài)時(shí)，另一套泵體則處于裝料或等待狀態(tài)，當(dāng)一套泵體輸送完畢，另一套泵體則轉(zhuǎn)入輸送狀態(tài)可基本實(shí)現(xiàn)連續(xù)輸送。

三、 倉(cāng)泵的使用要求

1、 為了充分發(fā)揮倉(cāng)式泵的輸送能力，使用中應(yīng)注意：

要求在進(jìn)料閥上部至少有容積稍大于泵裝料容積的泵頂料倉(cāng)，可連續(xù)進(jìn)料。 并在泵頂料倉(cāng)下部(錐體)側(cè)面增設(shè)振動(dòng)器或內(nèi)部增設(shè)物料氣化裝置，以加速卸料。

2、 適當(dāng)加大進(jìn)料閥口徑，增加物料通過(guò)能力，縮短進(jìn)料時(shí)間。

3、 輸送時(shí)間應(yīng)占倉(cāng)式泵工作時(shí)間的大部分。通過(guò)促進(jìn)泵體內(nèi)部物料的氣化、

管道加裝助吹裝置等，可縮短輸送物料時(shí)間。

4、 保持供氣系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定。倉(cāng)式泵工作壓力一般選在0.5Mpa左右。保持壓力的穩(wěn)定有利于物料輸送速度的加快和輸送過(guò)程的穩(wěn)定。為了保證供氣系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定，一般空壓機(jī)的壓力應(yīng)比倉(cāng)式泵工作壓力高出0.1～0.2MPa。